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生產(chǎn)無(wú)缺陷的發(fā)動(dòng)機(jī)部件對(duì)任何汽車制造商和供應(yīng)商都至關(guān)重要。即使在Z嚴(yán)格控制的生產(chǎn)過(guò)程中，也可能會(huì)發(fā)生工具損壞、電機(jī)停止和熱處理過(guò)程失敗。工具和電機(jī)損壞時(shí)很明顯，但熱處理過(guò)程出現(xiàn)故障時(shí)則不那么明顯。這通常需要專門的檢查。

這種情況發(fā)生時(shí)，凸輪凸角上會(huì)有軟點(diǎn)。制造商一般常采用傳統(tǒng)的酸洗法，通過(guò)蝕刻來(lái)檢測(cè)這些缺陷。然而，酸洗法的破壞性也是顯而易見(jiàn)的，腐蝕后的工件。

新式測(cè)試方法則采用巴克豪森噪聲法， (BN) 是非破壞性的，并且對(duì)材料應(yīng)力和硬度敏感，完全無(wú)損檢測(cè)，可以代替酸洗。

巴克豪森噪聲法顯示凸輪凸角上的熱處理缺陷（軟點(diǎn)）（顯示蝕刻凸角）

凸輪軸磨削燒傷檢測(cè)儀是專為滿足乘用車軸等中小型圓形對(duì)稱零件的質(zhì)量控制需求而設(shè)計(jì)的一款檢測(cè)設(shè)備，系統(tǒng)提供了完全自動(dòng)化的易用性，但具有手動(dòng)測(cè)量?jī)x的尺寸、成本和簡(jiǎn)單性。凸輪軸磨削燒傷檢測(cè)儀可實(shí)現(xiàn)對(duì)各種大小凸軸的凸輪桃面、軸承面的燒傷檢測(cè)， 汽油機(jī)或柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造等。