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傳動(dòng)工件磨削燒傷的產(chǎn)生與檢測(cè)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-01 05:31:40來(lái)源:瀏覽:1348次

傳動(dòng)工件如齒輪、軸承、凸輪軸以及曲軸等,對(duì)汽車以及其它動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運(yùn)行非常重要。傳動(dòng)工件的失效會(huì)給動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)較大的安全風(fēng)險(xiǎn),因此檢測(cè)這些零件的表面質(zhì)量至關(guān)重要。

在常規(guī)的檢測(cè)中,零部件供應(yīng)商對(duì)這些零件的形線、粗糙度、尺寸公差、硬度等都會(huì)進(jìn)行一定比例的抽檢。但是影響傳動(dòng)零件安全服役的還有其它非常重要的因素,例如應(yīng)力場(chǎng)的分布、表面整體硬度是否超差等。應(yīng)力場(chǎng)的分布以及整體硬度是否超差我們可以統(tǒng)一用“磨削表面質(zhì)量”來(lái)概括,而磨削表面質(zhì)量一旦發(fā)生問(wèn)題,也就是我們通俗地稱之為磨削燒傷的問(wèn)題發(fā)生了。



磨削燒傷在傳動(dòng)工件的加工工藝過(guò)程中不可避免。這些零件在精磨前一般會(huì)經(jīng)過(guò)淬火處理,使表面硬度值達(dá)到一定的范圍。但在磨削工藝過(guò)程中,由于進(jìn)給量、冷卻液類型和流速、砂輪表面狀況等因素綜合影響,使得磨削產(chǎn)生的熱量并不能總被均勻消散,部分沒(méi)有消散掉的熱量進(jìn)入金屬表面,引起回火現(xiàn)象的發(fā)生,更嚴(yán)重的情況還會(huì)產(chǎn)生二次淬火現(xiàn)象,使得受影響的部位的硬度值超出合格范圍,同時(shí)伴隨金相硬度的變化,應(yīng)力場(chǎng)還會(huì)朝著有害的方向發(fā)展,這就是磨削燒傷的成因。磨削燒傷的現(xiàn)象一旦發(fā)生,燒傷的部位的表面抗疲勞強(qiáng)度就會(huì)顯著地下降。這樣的工件在服役過(guò)程中,會(huì)發(fā)生逐漸開裂甚至表面脫落的情況,造成整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的失效。因此對(duì)傳動(dòng)工件進(jìn)行表面磨削質(zhì)量的檢測(cè)非常的重要。



傳動(dòng)的檢測(cè)磨削燒傷有不同的方法,例如目視法、金相法、硬度法以及酸洗法。磨削燒傷產(chǎn)生的部位具有一定隨機(jī)性,因此局部的檢測(cè)方法會(huì)有遺漏的問(wèn)題發(fā)生,所以目視法、金相法以及硬度法在實(shí)踐過(guò)程中一般較少應(yīng)用,對(duì)于要求較高的零件這些方法還會(huì)被禁止使用。酸洗法是傳統(tǒng)方法中使用最廣泛的一種方法,因?yàn)闄z測(cè)形式是將工件整個(gè)浸潤(rùn)到酸液中,所有的磨削表面都會(huì)被覆蓋到,因此從方法上來(lái)說(shuō)發(fā)生漏檢的情況較少。但是,酸洗法的判別主要是通過(guò)顏色的變化,而顏色的變化判斷比較依賴于檢測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)的不足通常也會(huì)造成一定的誤判。此外隨著對(duì)土壤環(huán)境保護(hù)的政策越來(lái)越嚴(yán)格,酸洗工藝殘留的酸液處理也非常麻煩,導(dǎo)致酸洗方法的應(yīng)用空間變得逐漸狹窄,甚至逐漸被強(qiáng)制摒棄。

在方法局限和政策限制下,另一種純物理形式的檢測(cè)方法,巴克豪森噪聲法(磁彈法)受到越來(lái)越廣泛的認(rèn)可。巴克豪森噪聲法利用了金屬部件的應(yīng)力場(chǎng)和硬度(金相組織)會(huì)影響其本身的磁滯回線效應(yīng),然后通過(guò)激勵(lì)并捕捉磁滯回線的變化,來(lái)間接定性判斷零件表面的硬度分布與應(yīng)力分布異常與否,進(jìn)而判斷是否有燒傷的發(fā)生。該方法的理論成熟,市場(chǎng)商業(yè)化應(yīng)用也得到全球知名動(dòng)力系統(tǒng)公司如GE、奔馳、大眾、沃爾沃、康明斯以及其供應(yīng)鏈的認(rèn)可。



磨削燒傷檢測(cè)儀器主要檢測(cè)軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸 、噴油嘴、活塞桿、飛機(jī)起落架等表面磨削燒傷情況。

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